ULYSSE NARDIN S'ASSOCIE A L'EQUIPE 11TH HOUR RACING TEAM ET HISSE LES VOILES POUR LA PROCHAINE EDITION DE THE OCEAN RACE.
Animés par un engagement commun en faveur de la préservation de l'océan, Ulysse Nardin et 11TH Hour Racing Team unissent leurs forces pour promouvoir la sensibilisation au changement climatique et à la santé de l'Océan.
Ulysse Nardin est fier de son partenariat avec l’équipe de voile 11TH Hour Racing Team. Les deux partenaires ont un
lien profond avec l’Océan et s’unissent afin de rappeler l’importance de la santé de ce dernier pour chacun d’entre nous. Toute l’équipe Ulysse Nardin se réjouit d’apporter son soutien à l’une des équipes qui participera à la course.
Depuis sa fondation en 1846, Ulysse Nardin a tissé un lien historique avec le monde marin. La Maison a conçu et fabriqué certains des chronomètres de
marine les plus fiables au monde, qui permettent une navigation et une exploration nautiques de haute précision. Aujourd’hui, Ulysse Nardin fait
honneur à cette tradition et à cette passion pour l’Océan en utilisant des matériaux durables pour ses collections contemporaines, mais aussi grâce aux
partenariats de la marque.
L’équipe 11TH Hour Racing Team est la seule équipe d'origine américaine à prendre le départ de The
Ocean Race 2022-23, une course présentée comme l’événement sportif le plus long et le
plus difficile au monde. Basé à Newport, aux Etats-Unis, un lieu où le développement durable
est au cœur de toutes ses activités, l’équipage se compose de six membres, tous
navigateurs professionnels, et ces derniers sont accompagnés par une équipe internationale
à terre. À bord de leur voilier à foils de 60 pieds, le Mālama, les navigateurs vont parcourir 31
700 milles marins (59 000 kilomètres) dans un tour du monde au cours duquel ils devront
affronter les eaux les plus inhospitalières de la planète, dont l’océan Austral, réputé pour être
particulièrement difficile, tout en encourageant des actions de changement positif et durable
visant à préserver la santé de l’Océan.
Patrick Pruniaux, CEO d’Ulysse Nardin, a déclaré : « L’équipe 11TH Hour Racing Team est le
partenaire idéal pour notre marque. Tout comme nous, ce sont des explorateurs. Nous
cherchons à innover sans cesse grâce à de nouveaux matériaux qui réduisent notre impact
sur l’environnement, et l’équipe 11TH Hour Racing Team fait appel à des technologies de
pointe favorisant le développement durable pour gagner la course. »
Selon le fondateur de l’équipe 11TH Hour Racing Team, Mark Towill, « Le temps est au cœur de
tout ce que nous faisons avec l’équipe. De la seconde exacte à laquelle nous franchissons la
ligne de départ, aux centaines de milliers de minutes passées sur le bateau à nous
surpasser, sans oublier le moment présent que nous vivons sur Terre avec le changement
climatique. Nous sommes fiers de nous tenir aux côtés d’une marque comme Ulysse Nardin
qui met l’accent sur le développement durable, et nous sommes impatients de vivre cette
aventure incroyable autour du monde avec eux. ».
Le départ de The Ocean Race se fera à Alicante, en Espagne, le 15 janvier 2023. Lors de
cette 14e édition, les bateaux (des IMOCA à foils et des monotypes VO65) concourront dans
des catégories distinctes et seront amenés à parcourir plus de 32 000 milles marins à
travers le monde. La course se déroulera en plusieurs étapes, dans huit villes différentes et
durant six mois. La toute dernière étape de la course s’achèvera au port de Gênes, en Italie.
Ulysse Nardin et The Ocean Race ont concrétisé leurs engagements communs avec le lancement de THE
OCEAN RACE DIVER, la toute première montre de plongée fabriquée à partir d’une des principales sources de pollution
plastique dans l’Océan: les filets de pêches. Plus de 640 000 tonnes de filets sont perdus ou abandonnés dans les océans
chaque année, s’ajoutant aux neuf millions de tonnes de plastique s’y trouvant déjà. THE OCEAN RACE DIVER est
également la montre officielle de l’édition 2023 de cette célèbre course au large. Cette alliance symbolise l’engagement
des deux partenaires en faveur de la préservation de nos océans et marque le déclenchement d’un nouveau compte à
rebours en vue d’obtenir des résultats positifs d’ici à 2030.
THE OCEAN RACE DIVER est une tendance innovante dans le monde de l’horlogerie. C’est la première fois qu’une maison
horlogère de luxe tire avantage de la pollution qui asphyxie nos océans pour créer un tout nouveau modèle, qui n’a rien à
envier au design des montres fabriquées à partir de matériaux plus conventionnels. Le calibre UN-118 garantit un haut
niveau de précision tandis que le design de la montre ravit le regard, révélant ses incroyables composants.
Le décor de la lunette, réalisé en Carbonium®, a été fabriqué à partir de chutes de pièces d’avions, offrant ainsi un impact
environnemental 40% inférieur à celui des autres composites au carbone. Les brancards latéraux du boîtier de 44mm et le
cerclage du fond sont le résultat d’une association originale de matériaux : 40 % de Carbonium® (Lavoisier Composites) et
60 % de Nylo® (FIL&FAB), un polyamide recyclé à partir de filets de pêche (FIL&FAB). Certains composants de la boîte sont
quant à eux fabriqués à partir d’acier recyclé à au moins 80 % (Voestalpine Boehler). THE OCEAN RACE DIVER est dotée
d’un bracelet entièrement réalisé en filets de pêche recyclés. La montre est vendue dans un écrin original : une pochette en
R-PET glissée dans un drybag Helly Hansen, lui aussi recyclé à partir de déchets marins. Helly Hansen est également l’un
des partenaires de The Ocean Race, marque qui est également partenaire de la course et Fournisseur Officiel des
vêtements.
Disponible en édition limitée de 200 pièces, cette montre faite à partir de filets de pêche recyclés est la première montre de
plongée du genre à être commercialisée. Elle confirme la tendance globale dans le secteur du luxe au surcyclage. Grâce au
travail de la start-up française FIL&FAB, qui fournit les filets de pêche, Ulysse Nardin met en avant un matériau « moins
noble » mais revalorisé par une démarche horlogère « 100 % Manufacture » et un design recherché, rendant l’objet aussi
désirable que s’il était conçu dans un matériau plus conventionnel que le polyamide.